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      文章来源:今日徐州    发布时间:2018年55月63日 46:00   【字号:       】

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      跟随企业在京津冀流动,职称、社保,这些待遇会不会受到影响?《通武廊区域人才互认标准》的出台,给这些搬来天津的员工吃了一颗定心丸。

      此外,2018年初决定在薪俸税边际税率上下限不变的同时,将税阶由四层调整为五层,以缓解薪俸税边际税率的递增速度,并将适用的边际税率降低。

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      一段时间以来,部分西方国家政府和媒体对中国华为公司及其主导的5G技术无端猜疑、横加指责甚至肆意抹黑。记者观察到,对于这些质疑和打压华为之声,比利时乃至欧洲的舆论和民意并未一边倒地跟风,保持理性客观认识的不乏其人。

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      记者王洁敏2月28日报道:历时六个多月,经过基层推荐、评委初评、网络点赞、社会公示和组委会审定等程序评选产生的10个“2018感动宝山人物”和10个“2018感动宝山提名人物”,今天(2月28日)下午在“致敬追梦人—2018感动宝山人物颁奖典礼”上陆续揭晓。自2012年以来,宝山区文明委、区委宣传部每两年组织评选一届“感动宝山人物”,一批传承中华美德、演绎时代精神的先进典型从中涌现。图说:宝山区委书记汪泓在颁奖典礼上致辞宝山区委书记汪泓在颁奖典礼上致辞:今天获奖的这些先进人物,是一群默默耕耘奉献、奋力建设现代化滨江新城区的时代楷模,是新时代的先锋者和追梦人。希望全区各级各部门和社会各界要以这些先进楷模为榜样,牢牢把握培育和践行社会主义核心价值观这条主线,加强道德修养,提升道德水平,凝聚道德力量,推动社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德教育,培育起知荣辱、讲正气、做奉献、促和谐的良好风尚,共同汇聚建设现代化滨江新城区的强大正能量。被称为宝山“袁隆平”的宝山区宝常良种繁育场曹金兴,大场镇造血干细胞捐献志愿者招募团队,为北斗导航系统研发芯片、推动中国芯片发展的李蔚,教出过世界冠军的击剑项目教练陆伟平等10个“感动宝山人物”,他们或勤于钻研、一生进取,或慷慨奉献、心怀人民,或坚守初心、唱响真情,他们发自内心的道德追求,汇集成崇高的支点,撬起了时代主旋律,传递了正能量。图说:宝山“袁隆平”——曹金兴在颁奖典礼现场,71岁的曹金兴谈起正在培育的新品种时滔滔不绝、神采飞扬,他说:“袁隆平八十多了还能干,我还小着呢。水稻育种需要积累和传承呀!”图说:实干家的中国芯——李蔚由学校老师转型变成工程师的李蔚,聚焦于北斗产业,进行北斗芯片和行业应用方案开发。2015年,李蔚带领研发团队推出的北斗双模基带处理芯片通过了北斗办组织的北斗专用基带芯片的评测,成为新一代国产卫星导航定位芯片市场的领航员。“行不行,要用产品说话,要看有没有人买。”这一点,李蔚做到了,中国芯片做到了。仪式上,与会领导还为感动人物颁发了关爱礼包,为首批宝山区道德模范工作室进行了授牌。据悉,颁奖典礼实况将于近期在宝山电视台播出,并将制作成光盘,与“2018感动宝山人物”事迹展同步至各基层单位巡回展出,广泛宣传和弘扬道德模范感人事迹,全面营造崇德向善的社会风尚。

      个罕见病药品减征增值税 缺医少药难题能否改善?据中国之声《新闻纵横》报道,昨天(28日)是“国际罕见病日”,相信大家还记得几年前网络上流行的“冰桶挑战”活动。活动虽然受到不少争议,但让更多人知道了被称为渐冻人的罕见疾病。除了“渐冻人症”,罕见病还包括白化病、成骨不全症、法布雷病、戈谢氏症等等,这一个个生僻拗口的疾病困扰着患者。它的发病率虽然小于千分之一,但它的缺医少药问题却很突出。由于发生几率很低,罕见病能获得的研究资源非常有限,一些药厂基于经济利益的考量,对于投入罕见病的药品与食物研发、制造或引进也缺乏兴趣,再加上许多疾病的案例不多,让这些疾病研究起来十分不易。即使研制出对症药品,其价格也是高的惊人,绝非一般患者所能承受。在全球层面,罕见病对于各国都是一个重大考验。我国对罕见病的重视和对罕见病人的关怀,也在一步一个脚印的向前迈进。去年5月,五部门联合发布《第一批罕见病》目录,共涉及121种疾病,有望加强医生和大众对罕见病的关注度,推动基因测序在罕见病筛查上的应用。本月17号,国家卫健委宣布建立全国罕见病诊疗协作网,以加强我国罕见病管理,提高罕见病诊疗水平。我国罕见病患者超过2000万人 每年新出生罕见病患者达20万两天前,首部《罕见病诊疗指南(2019年版)》正式发布,为121种罕见病诊疗提供依据,全国有300多家医院纳入了罕见病诊疗网络。国家卫健委还表示,从今天(1日)起,对首批21个罕见病药品和4个原料药,减按3%征收增值税。一系列举措之下,缺医少药的难题能否改善?在河南省人民医院,周口鹿邑的谢女士带着3岁的儿子前来就诊。谢女士说,孩子出现了四肢无力、行走不稳、易跌倒等情况,被医生诊断为DMD进行性肌营养不良,属于罕见病的一种。谢女士说:“发现他走路、上楼梯都跟别的孩子不一样。等他上幼儿园做体检的时候发现,转氨酶特别高,医生就建议去大医院检查。医生也给我说特别严重特别严重,致死性很高,当时我就站不住了,感觉天都塌了。”罕见病是一大类发病率很低、大多数具有遗传性的疾病。据不完全统计,我国罕见病患者超过2000万人,每年新出生罕见病患者达20万,虽然他们用一个个诗意的名字来命名,比如,蝴蝶宝宝、月亮孩子、瓷娃娃、蓝嘴唇等等,但这背后却代表着一个又一个被罕见病折磨的家庭。世界上仅有5%的罕见病患者拥有有效药物,且费用昂贵,由于我国人口基数大,形成了罕见病并不罕见的特殊局面。对此,国家卫健委医政医管局副局长焦雅辉表示:“国务院常务会决定从3月1号起对21个罕见病药品和4个原料药给予增值税优惠,就是比照抗癌药给予这样的优惠政策。这是党和国家保障罕见病患者基本用药需求的重大举措,也是关爱罕见病患者、保障基本权益的具体体现。”“罕见病”并不罕见 中国罕见病面临少医缺药难题为降低罕见病药价,也有专家学者呼吁将部分罕见病药品纳入医保。目前一些地方根据本地实际情况和大病保险负担能力,探索通过谈判等方式,将部分较昂贵的罕见病治疗药纳入了当地大病保险合规费用范围。罕见病的门诊报销案例极少,住院报销则和其他疾病一样。安徽马鞍山市人社局医疗保险管理办公室主任杨良灯介绍:“大部分都是住院,住院都是按照规定来报销的,不存在医保不报销的问题。所有的疾病都是一样,因为我们用药是执行国家和省里的目录,我们市里面没有权利调整它的支付范围。”北京协和医院副院长、国家卫健委罕见病诊疗与保障专家委员会副主任委员、中国罕见病联盟副理事长张抒扬介绍说,“世界范围有接近7000种罕见病,只有不到5%的罕见病有有效的药物治疗,中国的罕见病患者面临的最大问题是这些药物大多是国外研制的。”罕见病的治疗,少药和缺医并存,对此张抒扬解释道:“在全国范围内或者在世界范围内,能够有罕见病诊疗能力的医生更为罕见,这是一个不争的事实。对这样一种现状,我们要开展培训,使得更多的医生甚至到基层去有更多的医生开展培训,他能够具备这个能力。”国家已确定部分罕见病目录未来将建立罕见病登记系统目前,国家已确定部分罕见病目录,并制定了罕见病的诊疗规范和指南。2018年5月11号,国家卫生健康委、科技部等5部门联合制定了《第一批罕见病目录》,将包括白化病、血友病等在内的121种疾病列入目录。同年5月23号,国家药监局、国家卫健委又发布了关于优化药品注册审评审批有关事宜的公告。明确提出,对于境外已上市的防治严重危及生命且尚无有效治疗手段疾病以及罕见病药品,进口药品注册申请人经研究认为不存在人种差异的,可以提交境外取得的临床试验数据直接申报药品上市注册申请。未来随着罕见病诊断和治疗手段的提高,还将对罕见病目录进行动态调整。焦雅辉说:“我们成立了国家卫生健康委罕见病诊疗和保障专家委员会,制定了相关规范、指南和路径,开展了医务人员的培训。同时组建了罕见病诊疗网络,由国家级牵头医院、省级牵头医院和协作网成员医院组成,全国有300多家医院纳入罕见病诊疗网络。通过相对集中诊疗和双向转诊,为罕见病患者提供较为高效的诊疗服务,延缓疾病的进展,减轻他们的痛苦。”需要提示的是,罕见病中绝大部分是遗传性疾病,国家卫生健康委表示,要从根本上防止和减少罕见病的发生,构建全国新生儿疾病筛查的网络,不断健全孕前产前检查和疾病筛查制度,努力降低包括罕见病在内的新生儿出生缺陷的发生率,焦雅辉表示:“下一步我们将按照预防为主、分类施策、稳步推进的原则,一方面还是要进一步的通过降低新生儿出生缺陷的发生率,来采取一些措施,降低罕见病的发生。同时,还是进一步加大诊疗,发挥网络的作用。我们建立了一个罕见病的登记系统,发挥大数据的作用,对于下一步的研发、科技攻关也会起到重要的推进作用。“记者探访锡盟2·23重大事故现场事故致22人死亡28人受伤11名企业负责人被刑事拘留图为银漫矿业厂区主斜坡道的隧道口。图为西乌旗307省道旁边的银漫矿业指示牌。●2月23日上午,内蒙古锡林郭勒盟西乌旗银漫矿业公司通勤车往井下运送工人过程中失控,撞向辅助斜坡巷道,造成重大运输安全事故,已有22人死亡,28人受伤●通勤车分为两种,一种是在各种道路上行驶的通勤车,另一种是在场(厂)区内行驶、不上公路的通勤车,一般不上牌照,基本无人监管。银漫矿业发生事故的通勤车就属于后者●隧道口由彩钢板搭建,上面插有4面小红旗,门口并没有醒目的入口标志。隧道口高约3米,宽约4米。通勤车进入隧道口后,拱顶倾斜,紧接着就是一条长约数百米的下坡路,通往作业区。下坡路每隔一段距离,设置有一个空间,供对向行驶的车辆错开。另外还有一个较小空间,可供人躲避●如果需对造成重大伤亡事故过失致人死亡的当事人追究刑事责任,应以刑法第134条重大责任事故罪、第135条重大劳动安全事故罪、第233条过失致人死亡罪定罪量刑,而不能适用刑法第133条有关交通肇事罪的处罚规定□本报记者王阳文/图2月23日上午,内蒙古锡林郭勒盟西乌旗银漫矿业公司(以下简称银漫矿业)通勤车往井下运送工人过程中,车辆失控,撞向辅助斜坡巷道,造成重大运输安全事故。截至2月26日中午,事故已造成22人死亡,28人受伤,其中危重9人。2月26日,银漫矿业2·23重大事故(以下简称2·23重大事故)调查组发布初步调查结果,事故主要原因系企业网上非法购置运输车辆,并私自将运输地面人员的车辆用于井下运输,且事发时车辆严重超载。锡林郭勒盟公安局党委委员、副局长张玉犀接受《法制日报》记者采访时说,公安机关目前已对11名企业直接负责人实施了刑事强制措施,其中1名取保候审,罪名是涉嫌重大责任事故罪。法律人士认为,从初步调查结果看,2·23重大事故与车辆运输有直接关系。但由于事故发生在银漫矿业的专用路面,属于非道路交通事故。在这种情况下,公安机关接到报案后,只能比照道路交通事故进行处理。如果需要对造成重大伤亡事故的当事人追究刑事责任,则应依照刑法的相关规定移送司法机关,不能适用刑法有关交通肇事罪定罪处罚。“此次银漫矿业负责安全生产的相关人员,涉嫌的罪名应该是重大责任事故罪,公安机关的定性符合法律规定。”“大部分工人已经放假了”锡林郭勒盟位于内蒙古自治区的中东部,东接兴安盟、通辽市、赤峰市,南邻河北省承德市、张家口市,北与蒙古国接壤。银漫矿业坐落在锡林郭勒盟辖下的西乌珠穆沁旗(以下简称西乌旗),是一座人口不足8万的小城市。2月24日,《法制日报》记者驱车近7个小时后,到达锡林郭勒盟城区,从外环线进入前往西乌旗的307省道。在307省道行驶大约150公里后,道路右边出现蓝底白字的“银漫矿业”指示牌。沿着箭头指示的方向,车辆进入一条无名的水泥小道。行驶10公里左右,记者看到两个低矮山包之间的开阔处,出现多栋白色楼房,并有一个高高的烟囱冒着黑烟。在银漫矿业门口,车辆被门卫拦住。得知记者是来采访的,门卫马上掏出对讲机进行联系。随后,门卫告知记者,“领导说记者采访要到西乌旗政府”。从银漫矿业到西乌旗,全程117公里。当晚10点,记者在西乌旗西乌珠穆沁宾馆,见到了西乌旗宣传部的吴科长。吴科长告诉记者,2·23重大事故发生在2月23日上午8时20分左右。次日凌晨6点,2·23重大事故应急处置指挥部又在西乌旗召开新闻发布会,通报了银漫矿业发生重大人员伤亡事故的相关情况。记者提出了解通报中“企业相关人员已被控制”的相关情况,在场的锡林郭勒盟宣传部常务副部长周振禄说,由于案件重大,侦查工作由锡林郭勒盟公安局直接办理,“这方面的情况,西乌旗公安局提供不了,只能到锡林郭勒盟公安局”。2月25日上午,记者再次来到银漫矿业,发现厂区空空荡荡。门卫告诉记者,厂区里目前只有调查组的人员,公司已经停工,“大部分工人已经放假了”。在寻找案发现场时,记者看到几个工人满身是灰地从主斜坡道的洞口走出来,连忙走上前去询问:“不是说已经停产了吗?”一位自称是班长的人说,公司确实停产了,“我们到井下,主要是做抽水工作,防止井下渗水”。银漫矿业旁边有一条弯曲的沙石坡路,行驶约3公里,记者终于找到了事发的隧道入口。隧道口周围拉起警戒线,一辆特警制式车停在前面。一名特警告诉记者,隧道口现在已经封闭,只能在外面进行拍摄。记者走近发现,隧道口由彩钢板搭建,上面插有4面小红旗,门口并没有醒目的入口标志。隧道口高约3米,宽约4米,看上去刚好足够一辆大客车通过。据一名银漫矿业的员工介绍,通勤车进入隧道口后,拱顶倾斜,紧接着就是一条长约数百米的下坡路,向下通入山里。下坡路每隔一段距离,设置有一个空间,供对向行驶的车辆错开。另外还有一个较小空间,可供人躲避。“这种情况下,车辆还是比较安全的。但如果车辆失控,出现严重后果也就无法避免了”。附近一家餐厅的服务员告诉记者,每天早上,大巴车将工人从厂房区拉到隧道入口处,晚上再将工人拉回厂房区。“我记得运人的大巴车有两辆,都没有挂牌照。”在知情人士的带领下,记者在银漫矿业东侧的山坡下,看到了公司另外一辆大巴车。车辆长约10米,有6个轮胎,生产厂家为东风特种汽车有限公司。车上看不到年检的标识,尾灯、转向灯也全部损坏掉,只有两个小灯随意地悬挂在外侧。离开银漫矿业后,记者拨通了西乌旗殡仪馆的电话。工作人员说,事故中无论是受伤人员,还是死亡人员,全部运到了锡林郭勒盟城区。“感觉到刹车可能出了问题”资料显示,银漫矿业始建于2005年11月23日,是上市公司兴业矿业的全资子公司,以生产银、铅、铜等多金属矿产为主,年生产能力165万吨。这个矿区是我国有史以来地质探矿投入最多、施工网度最密、勘察成果最高、储量最大的银多金属矿。2015年4月,银漫矿业取得了项目核准;2016年12月之前,取得了自治区原安全生产监督管理局安全设施设计审查的批复和变更批复;2017年上半年,完成了项目建设并竣工验收;2017年8月,取得了安全生产许可证。事故发生后,锡林郭勒盟成立了以盟委书记罗虎在为总指挥的2·23重大事故应急处置指挥部,建立统一调度、分工负责的工作机制,下设医疗救治、善后处置、安全保卫等4个工作组,按照职责分工迅速开展工作。记者采访得知,2·23重大事故所有受伤人员,分别安排在锡林郭勒盟医院和锡林郭勒盟蒙医医院救治。因用血量大增,锡林郭勒盟中心血站库存一度出现预警。血站通过微信公众号呼吁后,数百民众积极响应,血量供应很快得到缓解。随后,多名献血人员被血站工作人员劝返。内蒙古自治区应急管理厅发布的消息显示,初步查明,事故系通勤车刹车出现问题,失去控制,撞在辅助斜坡道四车场巷道帮。而事故涉及的工人在50人左右,胡志(化名)就是其中之一。对于通勤车,常见的释义是:工厂、机关等为方便职工上下班而安排的有固定线路并定时行驶的车辆。在实际中,通勤车分为两种:一种是在各种道路上行驶的通勤车,和其他机动车辆一样,由公安交通管理部门监管;另一种是在场(厂)区内行驶、不上公路的通勤车,一般不上牌照,基本无人监管。记者采访发现,银漫矿业发生事故的通勤车,就属于后者。事发当日上午8点,胡志像往常一样,吃完早餐后坐上通勤车,一路摇摇晃晃地前往隧道口。胡志对所坐的通勤车,似乎没有太多感觉。因为路程短,每次总觉得刚上车,一下就到井下了。据胡志回忆,他坐的通勤车很简陋,没有一般汽车上的座椅,只是在车内的左侧和右侧,分别有两条钢铁焊成的长凳以及后排的五个座位。看上去,好像是改装车。“很多时候,由于人多坐位少,大部分人只能站着”。车辆前方的光线开始变暗时,胡志感觉已经进入了隧道口。与往日有些不同的是,车辆没有例行的减速,而是速度越来越快。胡志对记者回忆:“我感觉到刹车可能出了问题,连忙站了起来。”也就是几秒钟的时间,车辆在一片惊呼声中,撞上了前方隧道。强烈的惯性使得胡志被人使劲向前撞,“随后就什么也不知道了”。胡志醒来时,发现已经躺在锡林郭勒盟医院的病床上。经诊断,胡志全身多处骨折。接受记者采访时,胡志一直用手捂住胸部。说几句话,就要停下来长舒一口气。据主治医生介绍,经过拍片检查,胡志的胸部器官都无大碍。由于突然遭受剧烈挤压,需要一段时间缓和恢复。记者在锡林郭勒盟医院看到,目前仍有一些家属等候在ICU病房门外。2·23重大事故发生后,内蒙古第一时间成立了事故调查组,调查组以自治区政府常务副主席马学军为组长,下设5个工作组,共计33人。据2·23重大事故调查组成员、内蒙古应急管理厅(原安全生产监管局安全监管一处处长)张玉国对媒体介绍,2·23重大事故调查组分技术调查组、管理调查组、责任追究组、后勤保障组和综合材料组,由8个厅局有关单位的人员组成,相关部门的厅级领导干部任组长。“应以重大责任事故罪定罪量刑”2月26日,2·23重大事故调查组发布的初步调查结果显示,发生事故的企业在网上非法购置运输车辆,且该车辆没有国家规定的安全标志,没有经过相关机构的检测检验,企业将运输地面人员的车辆用于井下运输也系严重违规。同时,企业还严重违反了安全设施设计规定,将措施斜坡道用于井下人员输送。此外,事故车辆的核载人数不超过30人,但事发时实载50人,属严重超载。《法制日报》记者在采访中发现,2·23重大事故发生后,对于事发车辆是否属于交警部门管理,坊间争议很大。依据道路交通安全法第119条的定义,道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。而根据公路法的规定,公路依照其在公路网中的地位,分为国道、省道、县道和乡道。同时,也包括陆面道路和公路桥梁、公路隧道和公路渡口。对于非道路的范围,有关部门也进行了界定,其中“机关、团体、单位的内部路面,厂矿、企事业单位,火车站、机场、港口、货场内的专用路面”属于非道路。也就是说,在银漫矿业公司内部的专用路面发生的交通事故,属于非道路交通事故。《中华人民共和国道路交通安全法》第五条规定:“国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。”北京律师肖东平认为,依据上述规定,在道路上发生的交通事故,属于道路交通安全法管辖处理的范围。而在非道路上发生的交通事故,公安交警部门不具有法定管理的职权,“但在实践中,由于大量的非道路交通事故无人受理,给社会带来不稳定的隐患。在此情况下,修订的道路交通安全法第77条规定,车辆在道路以外通行时发生的事故,公安机关交通管理部门接到报案的,可以参照本法有关规定办理的规定。事实上,也正是这一条款,才将非道路交通事故也交由公安交警部门进行处理”。据武汉律师陈勇介绍,依据最高人民法院的司法解释,比照道路交通事故进行处理的非道路交通事故案件,公安机关只能比照道路交通事故案进行调查、取证和事故责任认定,不能适用交通管理法律法规对当事人的处罚。“如无证驾车,则依照治安管理处罚条例的有关规定单独处罚。如果需对造成重大伤亡事故过失致人死亡的当事人追究刑事责任,应以刑法第134条重大责任事故罪、第135条重大劳动安全事故罪、第233条过失致人死亡罪定罪量刑,而不能适用刑法第133条有关交通肇事罪的处罚规定。”陈勇说。张玉犀说,目前交警部门介入2·23重大事故,主要是联系权威鉴定机构,对涉案车辆及事故原因进行鉴定。据中南财经政法大学法治发展与司法改革研究中心教授郭泽强介绍,依据刑法原第134条规定,犯重大责任事故罪,如果“情节特别严重”,最高刑是7年有期徒刑。为了加大打击责任事故犯罪力度,2006年6月29日第十届全国人大常委会审议通过了刑法修正案(六),扩大了重大责任事故罪的犯罪主体,并提高了刑罚,对“强令他人违章冒险作业,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果”的直接责任人员,最高刑从原来的7年有期徒刑提高至15年。2月27日,锡林郭勒盟纪委监委发布消息称,2·23重大事故中,西乌旗旗委常委、政府副旗长高晓波,西乌旗应急管理局党组书记、局长司全成,西乌旗林业草原局党组书记、局长姚玉清,西乌旗应急管理局党组成员包凤山,西乌旗安全生产综合执法局局长高栋涉嫌严重违纪违法,目前正接受纪律审查和监察调查。同日,国家应急管理部发布消息,国务院安全生产委员会对2·23重大事故查处实行挂牌督办。要求内蒙古自治区政府组织有关部门抓紧进行事故调查,研究提出处理意见,事故调查要在60日内完成。事故调查报告(初稿)以自治区安委会文件报国务院安委会办公室审核同意后,由自治区人民政府负责批复结案,并向社会公布。

      光明日报记者 刘坤粤港澳大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,在国家发展大局中具有重要战略地位。日前,中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》(简称《纲要》),要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。如何在“一国两制”下更好地推进粤港澳大湾区建设?如何让港澳青年拥有更多创新创业机会、更好把握粤港澳大湾区带来的机遇?2月28日,在国务院新闻办举行的新闻发布会上,国家发展改革委副主任罗文,广东省委常委、常务副省长林少春,香港特别行政区政府政务司司长张建宗,澳门特别行政区政府政策研究和区域发展局局长米健围绕相关问题进行了回应。坚持“一国两制”方针不动摇港珠澳大桥通车运营,银联云闪付App落地港澳,微信香港钱包正式为香港用户提供内地移动支付服务,广东省对港澳服务业开放部门达到153个,广东省可招收港澳学生高校达到50所……近来,粤港澳大湾区建设正在有序推进。罗文介绍,粤港澳大湾区基础设施互联互通不断加强,国际科技创新中心建设稳步推进,投资便利化、贸易自由化、人员货物往来便利化取得新进展,粤港澳大湾区居民的幸福感和获得感不断增强。然而,当前粤港澳大湾区发展也面临诸多挑战。《纲要》指出,在“一国两制”下,粤港澳社会制度不同,法律制度不同,分属于不同关税区域,市场互联互通水平有待进一步提升,生产要素高效便捷流动的良好局面尚未形成。那么,今后应如何更好地推进粤港澳大湾区建设?罗文指出,要着力抓好以下几方面工作:一是坚持“一国两制”方针,保持战略定力,增强发展自信,确保“一国两制”方针不会变、不动摇,确保“一国两制”的实践不变形、不走样;二是要坚持严格依照宪法和基本法办事,特别要注意尊重港澳的社会制度和法律制度,尊重特别行政区的高度自治权;三是充分发挥市场作用,更多地运用市场机制来配置和汇聚全球优质资源,形成稳定、公平、透明和可预期的一流营商环境,全面推进广东与香港、澳门在商贸投资、科技教育、人员交流、青年发展、设施联通等方面的互利合作;四是推进体制机制创新,妥善化解“两制”差异下可能产生的发展障碍,突出创新的关键性作用,探索制度对接,搭建“政策桥”,促进粤港澳三地资源要素高效便捷流通,推进市场一体化发展。“香港的角色,将会是积极的参与者、促成者、推广者。”张建宗说,香港可将丰富的国际联系经验延伸至内地,协助引进外资,也可与内地企业共同开拓海外市场,拼船出海,寻找发展机遇,促进经济发展,实现互利共赢。建设国际科技创新中心建设具有全球影响力的国际科技创新中心是粤港澳大湾区的战略定位之一。罗文表示,建设国际科技创新中心,是建设富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群,打造高质量发展典范的首要任务,是重中之重,也是粤港澳大湾区建设最有共识、最具优势的地方。罗文指出,今后,国家发改委将会同有关部门和粤港澳三地共同建设好粤港澳大湾区科技创新中心。一是建立工作机制,形成“上下联动”“左右协同”的科技创新中心建设合力;二是推动政策对接,打造要素流通、设施联通、创新融通、人员互通的跨境合作平台;三是抓好重大项目,集中建设一批重大科技基础设施、交叉学科研究平台和产业前沿技术创新平台,实施一批高水平创新项目;四是深化改革和创新合作,聚焦破除人才、技术、资金等创新要素便捷流动的体制机制障碍,开展更高层面、更宽领域的改革试点,形成粤港澳交流互动、协同创新的新局面。在林少春看来,建设国际科技创新中心,既是引领经济发展的需要,也是补短板的需要。他表示,要深化基础研究和应用基础研究,建立合作机制,把各方面的优势充分发挥起来;要推进“广州-深圳-香港-澳门”科技创新走廊建设,加强资源共享,促进创新要素的流动、畅通。“香港拥有雄厚的科研实力、健全的司法制度和知识产权保护制度,可以利用丰富的国际化营商环境,汇聚内地以及全球的创新资源。”张建宗说,未来,将联系国内外顶尖企业、科研机构以及高等院校,建立科研合作基地,推动研发、会聚人才,努力把粤港澳大湾区建设成为国际科技创新中心。米健表示,澳门有四个国家重点实验室,要在这四个国家重点实验室的基础上,加强与粤港澳大湾区其他城市的合作。“未来的社会发展、经济发展离不开科技,只有在科技创新方面下功夫,才能促进实体经济的快速发展。”他说。为港澳青年创新创业提供更多机遇据不完全统计,自从广州南沙、深圳前海、珠海横琴三地设立港澳青年创新创业平台以来,港澳青年在这里的创业团队已达360多个,涉及互联网、金融、科技、生物、医学等多个领域,从业人员近4000人。《纲要》提出,加快国家自主创新示范区与国家双创示范基地、众创空间建设,支持其与香港、澳门建立创新创业交流机制,共享创新创业资源,共同完善创新创业生态,为港澳青年创新创业提供更多机遇和更好条件。对此,林少春表示,广东省将继续优化提升平台,进一步完善相关鼓励创业就业政策。在平台建设方面,总结经验,更加有针对性地提升创新创业服务力。今后整个粤港澳大湾区将会打造12个为港澳青年创新创业服务的平台。在政策方面,将完善相关支持和服务,比如在营商环境、工商登记便利化方面,为港澳青年提供一站式服务等。张建宗表示,鼓励香港青年参与粤港澳大湾区的建设,并着力为香港青年创新创业人才提供更多发展空间及机遇。米健说,未来的大湾区是青年的大湾区,澳门鼓励青年到内地交流学习,支持青年在粤港澳大湾区创新创业。《光明日报》( 2019年03月01日 10版)现场探访霄云路8号,小区配套设施仍未完成霄云路8号剩余房源要涨价?专业人士称“涨价”有营销成分 北京有关部门已展开调查并约谈项目负责人合生·霄云路8号是北京知名的顶级豪宅,曾一度摘得北京顶豪项目的销售冠军。坊间流传的“万柳的墙,西宸的缸,霄8的顶儿”这个段子常常被一些豪宅地产销售人员挂在嘴边。日前,一则名为《关于合生·霄云路8号项目2019年2月23日涨价通知》(以下简称《通知》)在网上流传。《通知》称,新品开盘在即,开盘单价18万元/平方米,同时接下来将对部分已经开盘的房源提价15%。昨日,开发商合生创展方面并未承认涨价的事实,但透露将有新的高端项目推出。北京青年报记者从相关渠道获悉,北京有关部门已经对霄云路8号展开调查并将约谈该项目相关负责人。探访目前售价14万元/平方米昨日下午,北青报记者来到霄云路8号项目现场,该项目位于东四环霄云桥的西南侧,隔着一片绿化林。项目的建筑方已经撤离,从四环辅路可以很清楚地看到还未入住的几栋楼盘。霄云路8号保安称,项目的售楼处就在小区里头,但是小区管理比较严格,外人未经预约一律不得入内。北青报记者以购房者的身份致电售楼处,销售人员告诉记者,来售楼处看房需要提前三天预约。销售人员介绍,项目一共9栋楼,都是现房,4栋已经开售,其中2栋已经售罄。目前销售的主要是450平方米和520平方米两种户型。销售均价为14万元/平方米,预定费为200万元。昨天,合生创展销售部一名工作人员否认涨价的传言,他对北青报记者表示,网上的信息可能有出入,目前在售的项目都没有涨价,跟原来一样。对于通知的真实性,合生创展华北区相关人士并未直接否定,不方便对此回应,但其透露,公司即将推出与世界顶级酒店品牌安缦合作的一栋高端住宅。公开资料显示,2018年末,合生创展与安缦酒店创始人在摩纳哥正式签约,双方在国内的第一个合作项目MAHá便坐落于霄云路8号。这个新项目与被传涨价15%的D1、D3号楼是什么关系,合生创展方面则表示目前还不方便透露。公开信息显示,霄云路8号总规划用地面积约108公顷,由9栋公寓建筑组成,其中2栋(D3、C2)为530平方米的景观楼王,其余7栋均为450平方米的精装大宅。建筑顶层还打造了空中四合院,更将中式建筑精髓融入其中,其称将致力于打造中国第一个纯粹的名流聚居区。发现“涨价”项目实际成交均价7.5万元北青报记者看到这份流传的《通知》称:霄云路8号项目C3新品已取得预售证,新品开盘在即,开盘单价18万元/平方米,同时强调,为承接C3售价并为新品做价格支撑,自2019年4月1日起D1、D3号楼剩余房源价格再次上涨15%(包括特价房源)。请全体营销人员周知,并由负责人通知相关渠道,避免因报价误差流失客户。《通知》的落款单位为北京新京润房地产有限公司。据北京市住建委官网消息,霄云路8号(案名为“新燕都家园”)开盘迄今共领到了4张预售证。2008年11月,霄云路8号拿到首张预售证,准售面积4.7万余平方米;此后的2009年、2011年和2015年,准售面积分别是近11万平方米、4.7万平方米和4.8万平方米。此次被传涨价15%的D1、D3号楼,取证时间则分别是2011年和2009年。根据官网现房销售信息公示详细信息,取证8年的D1号楼,72套获批房源中已签约套数是47套,另有两套已预订,拟售价格是11万元/平方米,实际成交均价为72445.51元/平方米,面积均为448平方米。取证10年的D3,准售50套,目前已签约23套,拟售价格14万元/平方米,但实际成交均价7.5万元/平方米。北青报记者在市住建委网站房地产交易系统并未发现霄云路8号近期有取得最新销售证照的内容。该项目最晚发证时间显示为2015年11月20日,预售范围包括C区3号住宅楼地上1层至28层全部房屋。而上述预售范围内的房源已被提示“预售许可的期限已到期,未售房屋不能进行预售合同网上签约。该项目楼栋需申请办理初始登记,取得房屋所有权证后,方可现房销售,进行现房合同的网上签约。分析业内人士诊断“涨价”系营销霄云路8号的涨价通知,在业内引发了广泛的关注,有人认为是楼市小阳春到来的一个信号,也有人斥之为炒作,是人造“小阳春”。中国房地产经纪同业联盟主席胡景晖认为,霄云路8号涨价通知其实是广告造势。这实际上反倒反映出今年的房地产销售形势并不乐观,是对市场没有信心的表现。据克而瑞统计显示,2018年,北上广深四城豪宅成交均创近五年新低。北京全年豪宅成交套数仅为2156套,豪宅的销售仍处于严冬之中。住建委会不会上调霄云路8号项目D1、D3号楼剩余房源的售价?业内人士认为,在房住不炒的氛围下,指望住建委审批的售价上调15%,这是几乎不可能的事。另外,就算上调了,在目前的市场条件下能不能卖出去也是一个问题。“不要说政府,市场的供需关系就会惩罚它。”中原地产首席分析师张大伟表示,霄云路8号一看就是营销,楼市近期确实有波动,但这是人造小阳春。过去一年,很多城市房价的确明显下调了。而且低迷的成交量下,积蓄了不少需求。最近全国开始出现一些项目宣布涨价,这是人为的刺激市场。从过去历史看,房地产行业春节后一般都有一波市场炒作。昨日,北青报记者从相关渠道获悉,相关部门已经对霄云路8号展开调查,并将约谈该项目的相关负责人。文并摄/本报记者 朱开云 统筹/余美英南方日报讯(记者/祁雷通讯员/交宣)3月1日起,广州交警将再启用9套“智慧电警”,抓拍开车打手机、不系安全带、强行“加塞”等不文明违法行为,规范道路交通秩序。据介绍,这9套“智慧电警”中,阅江路磨碟沙、花地大道北2个路段,6套电子警察具备对开车打手机、不系安全带等多种行为的抓拍功能。天河东路华旭街路段北往南方向新增1套可以拍摄强行“加塞”交通违法的电子警察。黄埔大道天府路口、广州大道南逸景路口新增2套拍摄行人闯红灯的执法辅助设备,对行人进行不间断地“刷脸”识别拍照监管,现场还有一个喇叭提醒行人勿闯红灯。广州交警表示,预计到今年年中,交警部门将进一步加大“智慧电警”升级力度,扩大抓拍整治开车打手机、不系安全带等交通违法行为的覆盖面。序号点位名称方向所属大队系统功能1阅江路磨碟沙隧道东入口(东往西)东往西海珠大队电子警察开车打手机、不系安全带等2阅江路磨碟沙隧道东入口(西往东)西往东海珠大队电子警察开车打手机、不系安全带等3花地大道北花蕾路口(东往西)东往西荔湾大队电子警察开车打手机、不系安全带等4花地大道北花蕾路口(西往东)西往东荔湾大队电子警察开车打手机、不系安全带等5花地大道北花蕾路口(南往北)南往北荔湾大队电子警察开车打手机、不系安全带等6花地大道北花蕾路口(北往南)北往南荔湾大队电子警察开车打手机、不系安全带等7天河东路华旭街路段(北往南)北往南天河大队电子警察强行“加塞”8黄埔大道天府路口天河大队电子警察行人闯红灯9广州大道南逸景路口海珠大队电子警察行人闯红灯南方日报讯(记者/汪祥波通讯员/莫冠婷刘露)日前,省民政厅印发《关于认真落实联合整治“保健”市场乱象百日行动的通知》(以下简称《通知》),要求各地要对养老服务经营单位和从业人员加强监管,严禁任何单位和个人假借养老服务、健康养生讲座、专家义诊、免费检查、免费体验、赠送礼品、组织旅游等形式,利用养老服务场所对老年人进行保健食品、食品类中药材、保健器材、用品、用具等保健产品的虚假宣传、欺诈行为和引人误解的商业宣传行为,依法保护老年人合法权益。《通知》指出,要严肃查处利用行业组织名义对保健品商品作虚假或者引人误解的商业宣传行为,禁止各类社会团体和行业协会对缺乏科学评奖依据和评奖标准的保健产品进行评比。禁止对保健品的生产单位、生产经营者、生产个人开展荣誉评比行为。对违反规定,擅自开展评比、评优活动的,坚决依法追责。大发彩票苹果下载安装




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